南方财经全媒体记者丁莉广州报道

　　“低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业方向，也是培育发展新生产力的重要领域。”7月4日，在广东省低空经济高质量发展大会上，中国工程院院士张平表示，目前各地都在推进低空经济发展，各省市已开展大量低空经济试点，覆盖旅游、物流、应急等场景。

　　他梳理了目前低空经济面临的挑战，例如法律法规未成体系化，管控效率、管控规模等无法满足大规模无人机开放服务需求，缺乏融合“技术—标准—管控方式”的体系化信息网络支撑能力。此外，现有低空经济试点使用的探测、导航、通信、管控技术各系统孤立，难以实现大规模无人飞行器的全时空无缝智能监管。

　　综上，张平认为，低空经济尚处于初期阶段，全球没有成熟的经验和范式可借鉴。随着低空经济进入深水区，亟需完善政策规范、攻克核心技术和扩大产业应用。

　　他提出，要坚持产学研用结合，构建数智网低空经济技术创新生态。同时要研制满足低空经济服务的新感知、新通信、新控制、新测评装备等，构建具备通感导监一体化能力的数智底座，构建泛在安全智网。

　　“这种数据网首先要有‘全国一盘棋’的思想，特别是加快低空经济基础设施互联互通。”张平强调，未来的低空经济不会止步于区域经济，而是应该跨区域协同，其测验、推广、运营都需要依托全国信息网推进，例如规划无冲突航线等。

　　他表示配资公司跑路，广东是改革开放的前沿阵地，在低空经济层面也走在全国最前列，已经起到了不错的示范效应，在解决低空经济面临的各项问题方面也应被寄予厚望。